

Alleen in een 30 km/uur straat
Het stadsdeel zet deze maatregel in, zegt men, “als proef om de overlast van snorfietsers op het fietspad te verminderen.” Dat daarbij de keuze valt op de Jan Pieter Heijestraat is niet toevallig. Het is zowat de enige 30 km/u-straat in West met fietspaden, en men vindt dat snorfietsers (zonder helm) alleen veilig op de rijbaan kunnen rijden in straten waar niet harder dan 30 km/u wordt gereden.

Opmerkelijk is dat na de wijziging elektrische snorfietsen nog wél op de onverplichte fietspaden mogen rijden (daar heeft de wetgever merkwaardigerwijs een uitzondering voor gemaakt), terwijl gewone fietsen en elektrische fietsen (d.w.z. fietsen met elektrische trapondersteuning) behalve op het fietspad óók op de rijbaan mogen (want het fietspad is niet verplicht).
Hoe het zij, we hopen dat het op het fietspad een stuk minder druk wordt en een stuk frisser gaat ruiken.
Zie ook
- website stadsdeel West
- Het Parool van 16 januari.