Amsterdam: Scooteraars moeten helm op en naar de rijbaan
In een brief van 4 december doen de 4 grote steden uit de randstad een “klemmend beroep” op de minister om hen in staat te stellen een eind te maken aan de “snorfietsplaag” waar ze onder lijden.
Onderzoek
Uit onderzoek is niet alleen gebleken dat meer dan 90% van de snorscooters in Amsterdam veel te hard rijden en dat “dit jaar bijna de helft van de verkeersdoden een snorfietsers was”, ook blijkt uit recent onderzoek van de SWOV (Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid) dat “alleen al in de hoofdstad het invoeren van de helmplicht het aantal slachtoffers met snorscooters met bijna de helft” vermindert.
Voldoende aanleiding en reden om snorfietsers met een helm op en op de rijbaan te laten rijden. Net als bromfietsers.
Beter controleren
Ook willen de 4 steden meer instrumenten kunnen inzetten om snelheidscontroles uit te uitvoeren. De middelen die nu gebruikt mogen worden, zetten namelijk geen zoden aan de dijk.
Commentaar Fietsersbond: 'Een stap'
De Fietsersbond hoopt van harte dat deze actie zoden aan de dijk zet en niet opnieuw dood loopt op de onwil van de minister om de steden tegemoet te komen. Immers, volgens de NOS zeggen de brancheorganisaties “BOVAG en RAI Vereniging dat de steden zich schuldig maken aan stemmingmakerij tegen snorfietsers. Het overgrote deel daarvan zou ouder dan dertig jaar zijn en geen overlast veroorzaken”. Tot nu toe heeft de minister haar oren vooral naar deze probleem-ontkenners laten hangen…
Zie ook:
– de tv-uitzending van 10 december over deze kwestie
– standpunt van de fietsersbond (1 februari 2014)
UPDATE 7 januari 2014
Burgemeester Van der Laan belooft dat snorscooters in 2014 met helm op naar de rijbaan worden verbannen:
– Buitenhof
– Nieuwsuur
—-